14.09.2011 - ReMaTec 20011 – Fazit

Die diesjährige ReMaTec, eine internationale Fachmesse rund um die Wiederaufbereitung von Bauteilen, Komponenten und Maschinen, fand vom 19. bis 21. Juni in Amsterdam (Niederlande) statt. Der Veranstalter spricht von 60% mehr Besuchern als 2009 und somit von positiver Resonanz für Aussteller und Besucher. 2726 Fachbesucher aus 22 Nationen zählte der Organisator „Amsterdam RAI". Die Messe wird unterstützt von APRA (Automotive Parts Remanufacturers Association) und FIRM (International Association of Engine Rebuilders and Manufacturers).

Die ATech Vertriebs GmbH nutzt diese Plattform, um den direkten Kontakt zu den Marktteilnehmern zu suchen. Es wird nicht angestrebt, neue Vertriebspartner zu finden, denn man hat bereits ein starkes Netzwerk aus kompetenten Handelsunternehmen aufgebaut. Zu beziehen sind Litens OAD über die IKA Industrie- und Kraftfahrzeugausrüstung GmbH in Königswinter und Schaeffler Automotive Aftermarket mit den Marken INA und Ruville sowie über WAI Europe b.v. (Niederlande). Ziel dieser Veranstaltung war es, den Kontakt zum Markt zu suchen und ihn über die verschiedenen verfügbaren Technologien für Generator-Riemenscheiben zu informieren. Es ist wichtig, zu wissen, dass ein Generator-Entkoppler, ein sog. OAD (Overrunning Alternator Decoupler), gravierende Unterschiede gegenüber einem Generator-Freilauf besitzt. „Es ist außerordentlich wichtig, dass man die Generator-Riemenscheibe mit einem Produkt ersetzt, welches OE-Qualität aufweist.", erklärt Damien Gabel, Geschäftsführer der ATech Vertriebs GmbH. „Wir müssen den Markt aufklären über den negativen Einfluss eines qualitativ minderwertigeren Bauteils auf den gesamten Nebenaggregatetriebs." fügt er hinzu. Die Litens Automotive Group ist einer der führenden Serienlieferanten von automatischen Riemenspannrollen sowie Generator-Entkopplern für die internationale Automobilindustrie. Die ATech Vertriebs GmbH ist exklusiver Vertriebspartner von Litens-Produkten für den unabhängigen Ersatzteilemarkt.

ATech erhält weiterhin Nebentriebspanner aus dem Feld, die völlig verschlissen sind und sehr früh innerhalb des Service-Intervalls ausfallen. Der Grund liegt oft in der Verwendung einer Freilaufriemenscheibe anstatt eines Generator-Entkopplers. Außerdem werden häufig verschlissene Generator-Riemenscheiben nicht ausgetauscht, wenn der Riemenspanner ersetzt wird. Litens und ATech raten dringend dazu, bei Arbeiten am Aggregatetrieb gleichzeitig den Riemenspanner, den Keilrippenriemen sowie die Generator-Riemenscheibe zu tauschen.

Die ReMaTec bot dem Aussteller die Möglichkeit, die Marktentwicklung zu beobachten, die Probleme des Kunden zu erkennen und zu verstehen sowie die passenden Lösungen anbieten zu können. Der Markt fordert unzweifelhaft qualitativ hochwertige wiederaufbereitete Produkte. Litens Automotive und ATech prüfen derweil die Möglichkeit und Zweckmäßigkeit von wiederaufbereiteten Litens Generator-Entkopplern.

Die nächste ReMaTec wird im Juni 2013 ebenfalls wieder in Amsterdam stattfinden. ATech hat auch dieses Jahr wieder eine sehr gute Erfahrung gemacht, so dass man zuversichtlich ist, auch im Sommer 2013 wieder als Aussteller präsent zu sein.